Carga aérea únicamente desde USA a Latinoamérica, desde USA a España y desde Perú a USA. Coordinamos tu envío según el origen, destino y tipo de mercancía.
Importa desde USA a Perú y al resto de Latinoamérica. Según el servicio, el envío tarda desde 1 hasta unos 10 días (hay opciones de 1, 2, 5, 7 y 10 días). El plazo exacto se confirma en tu cotización.
Envíos aéreos desde USA hacia España. El plazo se confirma en tu cotización.
Exporta tu mercancía de Perú a USA por vía aérea. El plazo se confirma en tu cotización.
Para otras rutas, usa nuestra carga marítima.
Sigue tu carga desde la salida hasta la entrega.
Consulta la cobertura disponible para tu mercancía en la cotización.
Confirmamos los trámites y documentos necesarios para tu envío.
Paquetes, productos de consumo, repuestos, equipos electrónicos y carga comercial de todo tipo.
Carga perecible y baterías de litio con certificación UN 38.3. Consúltanos por otros tipos de carga.
Una guía práctica para preparar tu carga y entender tu cotización.
Estimaciones referenciales de IEH, no garantizadas. Otras rutas: consultar. Disponibilidad de salida, mercancía, aduanas y destino pueden modificar el plazo. Tu cotización confirmará desde qué momento se calcula, si son días hábiles o calendario y si incluye la entrega final.
Descripción precisa, cantidades, valores, moneda y datos del vendedor y comprador. El importador debe contar con la identificación o registro exigido en destino; un documento personal no sustituye siempre al registro comercial.
Prepara número de bultos, contenido, peso y dimensiones. El documento de transporte depende del modo: guía aérea (AWB) o conocimiento de embarque marítimo (B/L), según corresponda.
Pueden corresponder seguro, prueba de origen, licencias o certificados sanitarios y técnicos. Antes de comprar o embarcar, confirma si el producto tiene restricciones. Los envíos personales, comerciales y por courier pueden seguir procedimientos distintos.
Selecciona tu destino. Estos resúmenes no sustituyen la revisión del producto, régimen y normativa vigente.
Factura o documento equivalente, documento de transporte y RUC del importador; identificación personal solo en los supuestos permitidos. Seguro, permisos para mercancías restringidas y prueba de origen cuando correspondan. Consultar fuente oficial: SUNAT ↗
Factura con descripción, cantidades y valores; documentos de transporte y lista de empaque cuando corresponda. Confirmar registro del importador, garantía aduanera y controles de otras agencias según el producto y tipo de entrada. Consultar fuente oficial: CBP ↗
Verificar EORI del operador, declaración aduanera, factura y documentos del envío. Los controles del producto y la prueba de origen dependen de la mercancía y operación. Otros países europeos tienen regímenes propios. Consultar fuente oficial: European Commission ↗
Contrato, factura, documento de transporte y lista de empaque; licencias y documentos adicionales según producto. Coordinar la declaración con el importador o su representante antes del embarque. Consultar fuente oficial: GACC ↗
Factura y documento de transporte; lista de empaque, registro o licencia, prueba de origen y certificados sanitarios cuando correspondan. Confirmar mandato y documentación de valoración aplicables. Consultar fuente oficial: DIAN ↗
Documento de transporte, factura o soporte de la transacción y certificado de origen cuando proceda. Los documentos de control previo aplicables deben tramitarse y aprobarse antes del embarque. Consultar fuente oficial: SENAE ↗
En importaciones comerciales, revisar la inscripción en el Padrón de Importadores y los requisitos fiscales del SAT. La documentación y regulación del producto se confirman según el régimen; existen supuestos específicos y excepciones. Consultar fuente oficial: SAT ↗
Indícanos país, producto, valor y uso personal o comercial. Verificamos los requisitos de esa operación antes de confirmar el envío; no existe una lista única válida para todos los países.
Son reglas que distribuyen tareas, costos y riesgos entre vendedor y comprador. No fijan el precio ni la forma de pago. Acuerda siempre la regla, el lugar o puerto exacto y la versión.
El vendedor pone la mercancía a disposición en el lugar acordado. El comprador asume gran parte de la operación; revisar carga y despacho de exportación.
Entrega al transportista o persona designada por el comprador en el lugar acordado. Puede usarse con cualquier modo de transporte; resulta útil para carga contenerizada.
Solo marítimo o fluvial: entrega y transferencia del riesgo cuando la carga está a bordo en el puerto de origen acordado.
Solo marítimo o fluvial: el vendedor paga flete y seguro hasta el puerto de destino acordado. El riesgo pasa al comprador a bordo en origen, no al llegar.
El vendedor paga transporte y seguro hasta el destino acordado; el riesgo pasa al entregar al transportista. Apto para transporte multimodal.
El vendedor entrega en el destino acordado, listo para descargar. El comprador gestiona la importación y sus tributos.
El vendedor asume el despacho de importación y sus tributos hasta el destino pactado. Debe verificarse que pueda cumplir esas obligaciones en ese país.
Ejemplo de redacción: “FCA [lugar exacto acordado], Incoterms® 2020”. En carga contenerizada entregada al transportista antes del embarque, conviene evaluar FCA en lugar de FOB. ICC ↗
Producto y valor declarado · origen y destino · flete · seguro · despacho aduanero · tributos · gastos de terminal o almacenamiento · entrega final. Confirma qué está incluido, qué se cobra aparte y la vigencia de la oferta. El flete no equivale al costo total de importación.
Indícanos origen, destino, producto, peso y dimensiones para evaluar tu envío.